寧津街道液壓缸廠家-威海力建
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山(shan)東(dong)省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一(yi)般地(di)說，測量(liang)(liang)時(shi)造(zao)成深度(du)不(bu)大的細長(chang)形劃傷(shang)是輕微的，不(bu)影(ying)響運(yun)行精度(du)，但如果(guo)測量(liang)(liang)桿頭(tou)尺(chi)寸調(diao)節不(bu)當，測量(liang)(liang)觸頭(tou)硬(ying)行嵌入，會造(zao)成較為(wei)重度(du)的傷(shang)痕(hen)。解(jie)決此問題的對策(ce)，首先是測量(liang)(liang)出(chu)調(diao)節好的測量(liang)(liang)頭(tou)的長(chang)短(duan)度(du)，此外(wai)，用(yong)一(yi)張只在測量(liang)(liang)位置(zhi)上開孔(kong)的紙帶(dai)，貼在缸壁內表面，即不(bu)會產(chan)生上述形狀劃痕(hen)。測量(liang)(liang)造(zao)成的輕微劃痕(hen)，一(yi)般用(yong)舊砂布(bu)的反(fan)面或馬糞紙即可擦去。
密封不良
密(mi)封不良會引起外泄漏和內(nei)泄漏。產生(sheng)密(mi)封不良的原(yuan)因有(you)：
1、裝配不當，密封件發(fa)生破(po)損；
2、裝配精度差，間(jian)隙(xi)太大，密(mi)封件被(bei)擠(ji)出而(er)損壞；
3、密封件急(ji)劇磨損，失(shi)去密封作用；
4、密(mi)(mi)封圈方向裝反(密(mi)(mi)封圈唇邊(bian)面向壓力(li)油一方)，密(mi)(mi)封功能失效；
5、密(mi)封(feng)結(jie)構不合理(li)，壓力(li)超過(guo)額定(ding)值，失(shi)去密(mi)封(feng)功效(xiao)。
連接處結合不良
連接(jie)處結合(he)不(bu)(bu)良(liang)主要引起外泄漏，產生結合(he)不(bu)(bu)良(liang)的原因有：
1、缸筒與(yu)端蓋(gai)用螺(luo)栓連(lian)接(jie)時，螺(luo)栓緊固不(bu)良(liang)，結合(he)部分(fen)的毛刺、裝(zhuang)配(pei)毛邊引起(qi)結合(he)不(bu)良(liang)；端面O形密封圈有配(pei)合(he)間隙；
2、缸筒(tong)與端蓋(gai)用螺紋連(lian)接(jie)時，緊固端蓋(gai)時未達到額定扭矩或密(mi)封(feng)圈密(mi)封(feng)性能(neng)不好(hao)；
3、液壓缸進油管口因管件振動(dong)而(er)引起管口松動(dong)。
零部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)的影(ying)(ying)響(xiang)問(wen)題，在液(ye)壓缸的制造(zao)過程(cheng)中應(ying)嚴格控制缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)(bi)(bi)和活塞桿表面加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)度(du)(du)(du)，特(te)別是(shi)(shi)幾何精(jing)度(du)(du)(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)是(shi)(shi)關鍵，在國內(nei)(nei)加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的加(jia)工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)(shi)車后磨(mo)削(xue)(xue)，保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)問(wen)題不(bu)大，但對于缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)(bi)(bi)的加(jia)工(gong)(gong)(gong)，其加(jia)工(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但由于國內(nei)(nei)材(cai)料(liao)的基(ji)礎水平較國外(wai)有差(cha)(cha)距(ju)，管材(cai)坯料(liao)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)差(cha)(cha)，壁(bi)(bi)(bi)(bi)厚不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)、硬度(du)(du)(du)不(bu)均(jun)(jun)勻(yun)等因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影(ying)(ying)響(xiang)缸體(ti)(ti)內(nei)(nei)壁(bi)(bi)(bi)(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-滾(gun)(gun)壓、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則(ze)必(bi)須首先提高管材(cai)坯料(liao)的直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)(du)(du)。
上述圖(tu)片(pian)僅供參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多型號請(qing)訪問我(wo)們的網站(zhan)或致(zhi)電我(wo)們了(le)解(jie)"。謝謝
在允許的(de)情況下(xia)(xia)，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體壁厚安全系數盡量(liang)選大(da)一些，使(shi)(shi)缸(gang)體厚壁增加，特別(bie)是高壓(ya)工況下(xia)(xia)使(shi)(shi)用的(de)油缸(gang)，以減(jian)小(xiao)油壓(ya)下(xia)(xia)的(de)缸(gang)體變形，變形后的(de)缸(gang)體也會引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行。
